在上海这边学驾照最少要6000块，听说现在可以不用报驾校，自己去车管所提交申请自己约考试，全部下来才几百块的报名费就行了，不知道这真的假的？有这么划算的事吗

(资料图)

上海95岁老爷爷在学开车，拿驾照，准备带90多岁的老伴游玩。只要身体好就行，为这位老爷爷点赞。

低素质的特斯拉车主有救了。驾校给你们专门教育了。陶琳赢了！

上海驾校已经开设特斯拉驾驶培训课程，大家原以为特斯拉副总裁陶琳说要跟驾校联合培训车主驾驶特斯拉是玩笑话？大家在网店上看，深圳真的有推出特斯拉汽车陪驾业务了，2.5小时收费390元。

上海一家驾校也推出了特斯拉驾驶培训业务，2小时收费高达2000元。而且真的有人报名去学了。

以前就有人购买某品牌汽车，驾驶员必须到德国参加为期两个礼拜的驾驶培训才能提车。看来特斯拉要走这条路了。以后要买特斯拉就得去学习如何驾驶。

令人不解的是，特斯拉始终没有把责任放在自己身上。到现在还认为出现这么多事故都是不会驾驶特斯拉造成的。

你是否愿意为了买特斯拉而专门去学驾驶特斯拉的技术呢？#特斯拉#

5月12日，上海某驾校，上线特斯拉陪练课！特斯拉车金牌教练陪驾指导，10小时2000元！

看来，是在响应特斯拉全球副总裁陶琳的发言：在车辆使用环节，需要加强消费者教育！

以后，上海地区帅先退出特斯拉C1驾驶证！

历经两年的学车路程，驾驶证终于到手了

在上海考的驾照，总共花费8197 (这其中包括了学费，模拟费，还有给教练买烟买水请吃饭的费用)

学费:4950元

模拟费:科二模拟了一次600元，科三模拟了两次1700元

拿驾驶证:130元

给教练买烟:买了两条烟460元（芙蓉王）

给教练买水:买了8次32元（脉动）

请教练吃饭:请了2次325元

话说学个车的费用真高，还得时刻挨教练骂，学员就跟祖宗一样供着那些教练……

前段时间特斯拉名声大振，不过是刹车失灵带来的负面影响。最近，特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时表示，需要加强对消费者的教育。这不立马有驾校响应来了，据说是上海某驾校开设了特斯拉金牌陪练课程，10个小时高达2000元，一个小时200，有点小贵，要知道报考驾照就5000差不多，不过也可以理解，毕竟是“拼命”的工作，对吧。##什么技术用了就回不去##科技圈大小事#

#我的2020#

2020年马上就要告一段落了，我来总结下今年完成的两件大事。

第一件事是拿到了驾照。我是在上海考的驾照，去年4月份在嘉定马陆驾校报的名，今年十月份才拿到驾照。驾考之路比较曲折，听我细细说来。报名成功后就开始在驾考宝典刷题，当每次模拟考试达到90分就可以约考了。去年五月份预约的科目一，考的比较顺利，97分通过。接下来就到了最让我崩溃的科目二了。上海科目二考九项，分别是倒车入库，侧方停车，坡道起步，隧道模拟，直角转弯，停车取卡，曲线行驶，窄路掉头，紧急情况处理。我平时练车还可以，一到考试就不行了。其他项目没问题，就是倒车入库，每次都挂。因为工作原因，经常出差，几乎间隔一两个月摸一次车。趁着不忙的时候，练个半天就约考，就这样来来回回考了四次。今年四月份，第四次挂了后心灰意冷，准备放弃。一直没去驾校，直到八月份，教练催我练车考试。我心想最后一次机会，死马当活马医。然后我就约了8月10日的考试，考前练了半天。考试当天，心情平静如水。爱过不过，我就是这个想法。第一把还是倒库挂，第二把我调整好心态，80分通过。科目三相对来说比较顺利，第二次满分通过。科目四，98分。通过这次驾照考试，我明白一个道理，人一定要靠自己，不到最后一刻永不放弃。

第二件事是辞职回到了老家。在上海工作了好几年，我是北方人，适应不了南方气候。想了好久，下定决心回老家山西打工。之后找到了现在这家公司，同事们都很好。公司做非标设备，技术含量高。在这家公司工作成长，能学到很多知识。

2021年，我的目标是在太原买个房。

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